分解完了など。。。

　とりあえずカブのエンジンをおろして他のこまごまもフレームから全部外しました。。。。。焦ったのはフロントを引き抜いた時ベアリングが「バラバラ！！！」と落ちた時は目が点になった上下にあるベアリングは一セット２１個落ちたベアリングを数えると下側の球が１８個しか無い；；泣きながら探すと全部見つかり一安心♪　明日から塗装剥がしにかかるがホント錆サビ；；

問題点全て解決？

　異音の原因はリアのコネクティングロッドの関節に潤滑油をさすことで呆気なく解決してしまった、ベアリングではなかったので余計な出費は抑えられた感じ・・・・

　駆動に関しては問題点をクリアできたので、錆を取り除いて全塗装の準備にかかる事にしました、錆は花咲かGのタンククリーナーにすがる事に＾＾；とりあえず注文注文♪

　明日っから解体しかけよう、予定している色は出来るだけクラッシック風かつ安価を心掛けニッペ社のアボガドグリーンを選択予定、バッテリーカバーはベージュっぽい方が良いだろうか？ボディー内部は錆止め赤塗装でもしようかしら。

とりあえずベアリング＾＾；

とりあえず、走行中の振動等もあることだし、とりあえずベアリングを交換しようと思います。

ベアリング交換は工具がないのでバイク屋さんに依頼しよう。。。

ついでにブレーキシューも＾＾；